Galets de chenille
Pendant le travail, essayez d'éviter que les rouleaux soient immergés dans l'eau boueuse pendant une longue période.Une fois le travail terminé tous les jours, la chenille unilatérale doit être soutenue et le moteur de déplacement doit être entraîné pour secouer le sol, le gravier et les autres débris sur la chenille.
En effet, dans le processus de construction quotidien, il est nécessaire d'éviter que les rouleaux pataugent dans l'eau et ne trempent dans le sol en été.Si cela ne peut être évité, la boue, la saleté, le sable et le gravier doivent être soigneusement nettoyés après l'arrêt du travail, de manière à soutenir la chenille unilatérale, puis les impuretés sont rejetées par la force du moteur d'entraînement.
C'est l'automne maintenant, et le temps se refroidit de jour en jour, donc je rappelle à tous les propriétaires à l'avance que le joint entre le rouleau et l'arbre a le plus peur du gel et des rayures, ce qui provoquera des fuites d'huile en hiver, alors payez spécial attention à cet aspect.
Les dommages aux rouleaux entraîneront de nombreuses défaillances, telles qu'une déviation de la marche, une faiblesse de la marche, etc.
Rouleau porteur
La roue porteuse est située au-dessus du cadre en X et sa fonction est de maintenir le mouvement linéaire du rail de chaîne.Si la roue porteuse est endommagée, le rail de chaîne de la voie ne pourra pas maintenir une ligne droite.
L'huile de lubrification est injectée dans la roue porteuse en une seule fois.S'il y a une fuite d'huile, elle ne peut être remplacée que par une neuve.Habituellement, la plate-forme inclinée du cadre en X doit être maintenue propre et l'accumulation de terre et de gravier ne doit pas être trop importante pour gêner la rotation de la roue porteuse.
Tendeur avant
Le tendeur avant est situé à l'avant du cadre en X, qui se compose du tendeur avant et du ressort de tension installé à l'intérieur du cadre en X.
Pendant le fonctionnement et la marche, gardez la roue libre devant, ce qui peut éviter une usure anormale du rail de chaîne, et le ressort de tension peut également absorber l'impact apporté par la surface de la route pendant le travail et réduire l'usure.
Pignon
Le Sprocket est situé à l'arrière du cadre X, car il est directement fixé sur le cadre X et n'a pas de fonction d'absorption des chocs.Si le pignon se déplace à l'avant, cela entraînera non seulement une usure anormale de la couronne d'entraînement et du rail de chaîne, mais affectera également le cadre X.Le cadre X peut avoir des problèmes tels que des fissures précoces.
La plaque de protection du moteur de déplacement peut protéger le moteur.Dans le même temps, de la terre et du gravier seront introduits dans l'espace interne, ce qui usera le tuyau d'huile du moteur de déplacement.L'humidité du sol corrodera les joints du tuyau d'huile, de sorte que la plaque de protection doit être ouverte régulièrement.Nettoyez la saleté à l'intérieur.
Chaîne de piste
La chenille est principalement composée d'un patin de chenille et d'un maillon de chaîne, et le patin de chenille est divisé en une plaque standard et une plaque d'extension.
Des plaques standard sont utilisées pour les conditions de terrassement et des plaques d'extension sont utilisées pour les conditions humides.
L'usure des chaussures de piste est la plus grave de la mine.Lors de la marche, le gravier se coince parfois dans l'espace entre les deux chaussures.Lorsqu'il entre en contact avec le sol, les deux patins seront pressés et les patins de piste se plieront facilement.La déformation et la marche à long terme causeront également des problèmes de fissuration au niveau des boulons des patins de chenille.
Le maillon de chaîne est en contact avec la couronne dentée d'entraînement et est entraîné par la couronne dentée pour tourner.
Une tension excessive de la chenille entraînera une usure prématurée du maillon de chaîne, de la couronne dentée et de la poulie folle.Par conséquent, la tension de la chenille doit être ajustée en fonction des différentes conditions routières de construction.
Heure de publication : 20 décembre 2022
